इलेक्ट्रिक वाहन जांच प्लग सॉकेट परीक्षक / 7 इंच टच स्क्रीन के साथ जीवन टेस्ट मशीन

7 इंच टच स्क्रीन इलेक्ट्रिक वाहन प्लग और सॉकेट लाइफ टेस्ट मशीन

उत्पाद की जानकारी:

यह परीक्षण मशीन IEC 62196-1 की मानक आवश्यकता के अनुसार निर्मित है, यह विभिन्न प्रकार के इलेक्ट्रिक वाहन प्लग और सॉकेट जीवन परीक्षण के लिए उपयुक्त है, क्लॉज 22 के अनुरूप है। ब्रेकिंग क्षमता और क्लॉज 23 सामान्य ऑपरेशन। यह परीक्षण उपकरण उच्च ग्रेड एल्यूमीनियम फ्रेम, एल्यूमीनियम मिश्र धातु प्लेट, गाइड, सर्वो मोटर और स्क्रू रॉड, टच स्क्रीन ऑपरेशन पैनल को गोद लेता है, उपयोग करने में आसान; यह वर्तमान और वोल्टेज को आगे बढ़ने के लिए पावर कॉर्ड फ्लेक्सिंग परीक्षक एलपी -2 के लिए लोड चेंबर से कनेक्ट हो सकता है, इसमें कोई लोड लोड नहीं किया गया है (रेटेड वोल्टेज, लोड लोड नहीं है) डालने और निकालने और गैर-ब्रेकिंग शॉर्ट सर्किट मोड टेस्ट का चक्र परीक्षण।

IEC62196 का यह हिस्सा इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए प्लग, सॉकेट आउटलेट, कनेक्टर, इनलेट और केबल असेंबलियों के लिए लागू होता है, जो प्रवाहकीय चार्जिंग सिस्टम में उपयोग के लिए अभिप्रेत है, जो कि रेटेड ऑपरेटिंग वोल्टेज से अधिक नहीं है, इसका मतलब है नियंत्रण:

690 वी एसी, 50-60 हर्ट्ज, एक रेटेड वर्तमान में 250 ए से अधिक नहीं;

600 वी डीसी, एक रेटेड वर्तमान में 400 ए से अधिक नहीं;

इन सामानों और केबल विधानसभाओं का उपयोग IEC61851-1 में निर्दिष्ट सर्किटों के लिए किया जा सकता है जो अलग-अलग वोल्टेज और आवृत्तियों पर कार्य करता है और इनमें ELV और संचार संकेत शामिल हो सकते हैं।

इन सामानों और केबल असेंबलियों का इस्तेमाल -30 ℃ और 50 डिग्री सेल्सियस के बीच परिवेश के तापमान में किया जाता है। कुछ देशों में, अन्य आवश्यकताएं लागू हो सकती हैं

ये सामान केवल तांबे या तांबे मिश्र धातु के कंडक्टर के साथ केबलों से जुड़ा होने का इरादा है।

तकनीकी पैमाने:

खंड 22. ब्रेकिंग क्षमता

धारा 22.1 वर्तमान बाधा (लोड के तहत बनाने और तोड़ने के लिए) के लिए सहायक उपकरण पर्याप्त तोड़ने की क्षमता होगी

नोट: सहायक रेटेड 250 ए एसी या 400 ए डीसी को केवल वर्तमान रुकावट के लिए उपयोग नहीं करने के लिए रेट किया गया है, और उपकरणों का एक भाग या ईवी के भाग के रूप में प्रदान किए गए नियंत्रण पायलट सर्किट सिस्टम और इंटरलॉक के साथ उपयोग करने का इरादा है। इन सामानों को वर्तमान रुकावट के लिए नहीं माना जा रहा है।

अनुपालन 22.2 के अनुसार पूरक सामानों के संभोग परीक्षण के द्वारा जांच की जाती है।

खंड 22.2 परीक्षण की स्थिति क्षैतिज या, यदि संभव नहीं है, सामान्य उपयोग के अनुसार होगी।

प्लग या वाहन कनेक्टर को सॉकेट आउटलेट या वाहन प्रवेश से 7.5 स्ट्रोक प्रति मिनट की दर से या निर्माता द्वारा अनुशंसित दर से, जो भी कम हो, में डाला जाता है और वापस ले लिया जाता है। प्लग या वाहन कनेक्टर की प्रविष्टि और जुदाई की गति (0.8 ± 0.1) मी / एस होगी

गति का माप मुख्य संपर्कों को सम्मिलन या अलग होने और पृथ्वी संपर्क के सम्मिलन या पृथक्करण के बीच समय का अंतराल रिकॉर्ड करके किया जाता है। दूरी से संबंधित

विद्युत संपर्क 4 से अधिक नहीं और 2 से कम के लिए बनाए रखा जाएगा

खंड 23 सामान्य ऑपरेशन

23.1 सामान, अत्यधिक पहनने या अन्य हानिकारक प्रभाव के बिना, सामान्य उपयोग में होने वाली यांत्रिक, विद्युत और थर्मल तनाव का सामना करेंगे।

अनुरुप किसी नए पूरक सहायक के साथ किसी भी सहायक का परीक्षण करके जांच की जाती है।

23.3 परीक्षण के दौरान, कोई निरंतर अर्क नहीं होना चाहिए।

परीक्षण के बाद, नमूने दिखाएंगे:

किसी भी पहनने से गौण या इसके आलिंगन के आगे उपयोग को कमजोर करना, यदि कोई हो;

बाड़ों या अवरोधों की कोई गिरावट नहीं;

प्लग संपर्कों के लिए एंट्री होल को कोई नुकसान नहीं जो उचित कार्य करने में ख़राब हो सकता है;

बिजली या मैकेनिकल कनेक्शनों की कमी नहीं;

सीलिंग कंपाउंड का कोई टपका नहीं;

संभोग संकेत और पायलट संपर्कों के बीच निरंतरता बनाए रखा जाता है।